東勝輕型彩鋼板制作鋼結構建筑工程當中，很多的廠房但中，使用的是輕型鋼結構進行建筑設計。輕型鋼結構工程，在設計階段，要思忖到加工制造、安裝施工階段的順利要素，在加工、安裝階段，也要思忖到設計階段的各種設計假定，各個環節嚴厲審定。這就請求做到正當、松散的設計、安裝交底，防止品質事變發作。彩鋼板制作鋼結構制作的抗拉、抗壓強度相對較高，構件斷面小，自重較輕，結構功能好，建立進度快，環境凈化小，因為鋼結構工程實用多種結構方式和場所，結構方式如：柱、梁、桁架、剛剛架、拱、網架、懸索等。實用場所如：鋼結構工業廠房、高層建筑、運動場館、鋼構住宅、橋梁及各種公共建筑。

東勝輕型彩鋼板制作鋼結構的車間主要是指主要的承重構件是由鋼材組成的，包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，鋼屋架，鋼屋蓋等?？偨Y發現，車間鋼結構腐蝕是指車間內有腐蝕性氣體、潮氣或是介質純在，金屬與環境間的物理和化學相互作用。彩鋼板制作以及鋼鐵材料與空氣中的氧及水分子起氧化作用而產生氧化腐蝕現象，從而削弱了鋼結構構件的承載力和使用壽命，使金屬性能發生變化，導致金屬、環境及其構成系功會受到損傷的現象，以至于給生產帶來危害性影響，性能好的防腐涂料可以讓車間鋼架結構防腐20年以上。

東勝輕型彩鋼板制作鋼結構在構造方式是架構，結合預制構件方式、凈重、到位位置和施工工地具體情況，及現場設定塔吊的各項起重吊裝主要參數特性，本工程項目鋼結構工程選用綜合安裝方法進行。鋼結構工程起吊選用“先正中間、后外側，先柱后梁，先松后上”的標準。彩鋼板制作在廠區的正中間位置先產生一平穩得架構管理體系，隨后向兩邊進行推動、對稱性安裝其余的鋼梁、鋼梁預制構件。鋼結構螺栓進行復測—鋼預制構件卸車—預制構件進場檢測—吊車直接起吊到位—鋼結構螺栓臨時擰緊—纜風繩臨時拉接牢固—鋼梁中心線位置、平整度調節—鋼梁地腳螺栓和的柱腳都壓板擰緊、焊接—下一鋼梁安裝—鋼柱間系桿安裝—產生平穩的格構管理體系—門式鋼架路面組裝成總體并雙機抬吊到位，構成門式鋼架—兩側對稱性安裝柱、屋架管理體系—依此類推至安裝完成，構造工程驗收。

東勝輕型彩鋼板制作應力腐蝕裂紋的形成的原因；活化通路應力腐蝕，腐蝕電池是一個大陰極和小陽極時，陽極的溶解表現為集中性腐蝕損傷。只要在腐蝕過程中，陽極保持處于裂紋的較前沿，裂尖處于活化狀態而不鈍化，其他部位（裂紋端口兩側）發生鈍化，使裂紋一直向前發展至斷裂。彩鋼板制作應變產生活性通道應力腐蝕；鈍化膜在應力作用下發生破裂，裂隙處暴露出的金屬成為活化陽極，發生溶解。在腐蝕過程中，鈍化膜破裂的同時又發生破裂鈍化膜的修復，在連續發生應變的條件下修復的鈍化膜又遭破壞，以致繼續腐蝕。

東勝輕型彩鋼板制作鋼結構安裝施工組織設計是每個鋼結構安裝施工進場前需要向甲方報備的資料，鋼結構安裝施工組織設計的內容主要包括以下幾部分:工程概況（包括合同號、系統工程名稱、單位工程名稱及內容，工期要求、工程分工、施工環境、工程特點等）。彩鋼板制作主要工程實物量。鋼結構安裝工藝程序。鋼結構工程綜合網絡進度。主要起重機械、施工機械，工具用量計劃。質量標準及確保質量的技術措施。安全施工技木措施計劃。對鋼結構制作進度、制作程序的要求。鋼結構運愉方法。大型的特殊工具設計。大型臨時設施建筑規劃。增收節支措施計劃。勞動力用量計劃。協作條件。